HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品） C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました

C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました。KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品。KATO京都駅店】4月24日発売 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。KATO 京都駅店 C62 2号機梅小路仕様の違いを見てみよう - YouTube。・ボディは艶のある黒色で表現。KATO 211系 5000番台 6両　5000＋5600。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。TOMIX E233系3000番台 15両 東海道線。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。美品 JR E233系 7000番台 埼京線 川越 10両 TOMIX。・側面ランボードに白ラインを表現。【送料無料で】　★10-1777 KATO 381系リニューアルやくも 美品。・前面端梁の標識灯を再現。GREENMAX 東急電鉄3000系 Nゲージ 8両。・ロッドは赤色で再現。TOMIX Nゲージ 209系1000番台 中央線。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。よんなな。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。KATO 10-1391他 683系 サンダーバード リニューアル車 9両セット。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。KATO 381系「やくも」(リニューアル編成) 6両基本セット 3両増結セット。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。KATO E259系 成田エクスプレス 12両セット。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。JR EF66 EF65 試験塗装色　Bトレイン。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。Nゲージ　KATO 14系寝台急行『はまなす』12両増結編成。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。Lufthansa Airport Express HOゲージ 4両セット。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。GREENMAX 30302　京阪3000系　快速特急「陥楽」種別/行先選択式。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。KATO 251系 スーパービュー踊り子 新塗装 10両セット。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。KATO 10-1745、10-1746 683系4000番台 サンダーバード。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。マイクロエース　185系200番台「シュプール」号フルフル塗装　7両セット。※蒸気機関車のみで客車は付きません。KATO 211系0番台 10両セット 10-1848。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品