HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークス。楽天市場】プロジェクトミュー フロント用スリットローター。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。デイトナ ニッシン ラジアルクラッチマスター レリーズシリンダー セット ダエグ。完全オリジナル製品になります。KZ1000Mk2 Z1000MK2純正ブレーキディスク ローター。そのズレを補正させるパーツになります。ZRX1100用 ブレンボキャリパーサポート　ブラック。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。【中古】BREMBO ブレーキ マスターシリンダー φ16×18。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。アクティブ キャリパーサポート ブレンボ。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。Zak's Performance” Stainless Steel Floating Brake Rotors。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。パニガーレ　ブレーキディスク。BERINGER K3R ディスクローター　ブルー。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。サンスターブレーキディスク　ホーネット250。レブル250cc/500cc Diablo ブレーキマスターシリンダーカバー。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。モンキー系TAKEGAWA ドラムブレーキパーツ。ショベル　パン　ハーレー　油圧ブレーキ　ブレーキペダル　チョッパー。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。Hope RX4+　ディスクブレーキキャリパー　ロードバイク用。syu gpz900r 純正ブレーキディスク+キャリパーサポート。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。brembo ブレーキキャリパー & ディスクセット　トライアンフボンネビル。ハーレーアイアンショベル前期XLH XLCHブレーキペダル。